Ціни на автомобілі в Чехії значно зростуть

Ціни на автомобілі в Чехії значно зросли за останні роки і ця тенденція збережеться в найближчому майбутньому.

Серед основних причин подорожчання – розробка нового обладнання для забезпечення безпеки і скорочення шкідливих викидів в атмосферу, а також загальне зниження продажів автомобілів. Все більше людей будуть купувати старі авто або купувати транспортні засоби в кредит.

Виробництво нових автомобілів в Європі в минулому році впало на 23%, всього було випущено більше трьох мільйонів машин, повідомляє Європейська асоціація автовиробників (ACEA). У Чехії відзначений спад виробництва на 19,5%. Серед країн-членів ЄС зниження найбільше спостерігалося у Франції (-46%) і сусідній Німеччині (-24%).

«У зв’язку зі скороченням числа автомобілів, вироблених в Європі і Чехії, ціни виростуть, хоча поки неясно, наскільки високими будуть темпи зростання. Автовиробникам необхідно надолужити збитки від весняних і осінніх хвиль пандемії. Крім того, до зростання цін призвели суворіші вимоги безпеки, через які базова комплектація невеликих міських автомобілів стає дорожчою», – пояснюють експерти.

Через це зменшиться кількість людей, які зможуть собі дозволити купити новий автомобіль. За даними консалтингових компаній, більшість чехів хочуть мати дешеві автомобілі за ціною від 250 до 500 тисяч крон. Однак ринок скоро перестане пропонувати нові автомобілі за такими цінами.

«Škoda Octavia домінує в рейтингу продажів нових автомобілів, але її ціна в 1,5 рази вище, ніж сума, яку більшість чехів готові витратити на нову машину», – говорить експерт.

На прикладі моделі Octavia можна зрозуміти, як виросли ціни. Ціна базової комплектації машин третього покоління починалася з 334 900 крон, вартість четвертого покоління Škoda Octavia починається від 493 900 крон. Технічно, звичайно, це неспівставні автомобілі, але сьогодні у покупця взагалі немає можливості купити дешевшу Octavia. За ті ж гроші можна купити тільки Fabia Combi, відзначають аналітики.

Автовиробникам доводиться вкладати гроші в розробку електромобілів і одночасно платити штрафи за шкідливі викиди вуглекислого газу. За кожен грам СО2 понад ліміт в 95 г / км необхідно заплатити 95 євро, що становить майже 2500 крон. 40% автомобілів не досягають ліміту по емісії.

Додаткові витрати пов’язані зі зміною стандартів безпеки. У 2019 були затверджені стандарти, що роблять систему інтелектуального круїз-контролю (ISA) обов’язковою для всіх нових автомобілів в ЄС з травня 2022 року. Серед інших новинок – вдосконалена система попередження водія, сигнал екстреного гальмування, реєстратор даних про події (чорний ящик) і ін.

Через перераховані фактори і подорожчання нових автомобілів в Чехії зростає інтерес до лізингу у формі довгострокової оренди з боку фізосіб. Зараз такою послугою активно користуються в основному компанії.